Ley del deber de diligencia de Colorado

Con millones de vehículos, motocicletas, camiones, ciclistas y peatones que comparten las autopistas y carreteras cada día, los accidentes son habituales y, en algunos casos, inevitables. Aunque muchos accidentes pueden evitarse, estos ocurren porque alguien no respetó el deber de diligencia que tiene con el resto de personas que circulan las carreteras. El deber de diligencia es un término jurídico que se refiere a la responsabilidad de las personas, compañías y otras entidades de evitar causar daños a quienes podemos suponer que se veríann afectados por nuestras acciones. El cumplimiento del deber de diligencia es el primer paso para determinar si es posible tomar una acción legal por daños y perjuicios contra alguien.

¿QUIÉN TIENE EL DEBER DE DILIGENCIA EN LA CARRETERA?

Los conductores de vehículos, por supuesto, tienen un deber de diligencia con los demás conductores, así como con otras personas que puedan resultar heridas en un accidente. Los fabricantes de vehículos tienen el deber para con sus clientes de proporcionar vehículos que cumplan con las normas mínimas de seguridad exigidas. Los mecánicos, cargadores y, en algunos casos, inspectores de vehículos, tienen el deber de asegurarse de que los vehículos en los que trabajan sean seguros. Un mecánico que no ajuste correctamente una rueda puede ser responsable si la rueda se sale y provoca un accidente.

¿A QUIÉN SE DEBE UN DEBER DE DILIGENCIA?

Esto depende de la relación entre las partes implicadas y del contexto de la situación. En general, una persona tiene un deber de diligencia hacia cualquiera que sepa, o deba saber, que se verá afectado por sus acciones. En el contexto de un accidente automovilístico, como conductor de un vehículo, usted puede esperar que sus acciones puedan afectar a otros conductores a su alrededor, a los pasajeros de esos vehículos, a los peatones y, quizás, incluso a las personas de las propiedades colindantes. Por ejemplo, si se distrae y su vehículo se sale de la carretera, puede suponer razonablemente que el vehículo atropellaría a alguien que esté en el exterior de su patio o en una acera.

Un ejemplo de persona a la que no se le debe un deber de diligencia sería un familiar de una persona implicada en un accidente. Supongamos que sufre un accidente que puede ser culpa suya. El otro conductor regresa a su casa y, como sigue conmocionado por el accidente, bebe un poco más de la cuenta. Usted no tiene un deber de diligencia con nadie a quien dicho conductor pueda dañar, ya que no podría haber esperado que sus acciones lo afectaran. Los fabricantes de automóviles tienen un deber de diligencia para con sus clientes, pero también para con cualquier otra persona de la que puedan esperar razonablemente que resulte lesionada por un vehículo defectuoso. Es razonable suponer, por ejemplo, que un vehículo con frenos defectuosos podría provocar un accidente y causar lesiones a personas distintas del propietario del vehículo defectuoso. La legislación de Colorado crea un deber de diligencia para los negocios que sirven alcohol. Un negocio que, con intención o por negligencia, sirve alcohol a un menor puede considerarse responsable si el menor provoca un accidente automovilístico. Incluso los anfitriones sociales pueden tener un deber de diligencia con las personas lesionadas en un accidente causado por un invitado en evidente estado de ebriedad.

¿CUÁL ES SU DEBER DE DILIGENCIA COMO CONDUCTOR DE COLORADO?

Cuando conduce un vehículo, su primera obligación es obedecer las leyes y normas de tráfico. No obedecer las leyes contra el exceso de velocidad o la conducción alcohólica, por ejemplo, es un incumplimiento de su deber. Además, usted será responsable de cualquier daño causado por su incumplimiento. El hecho de que un conductor no mantenga adecuadamente el equipo de seguridad también constituye un incumplimiento del deber de diligencia. Si no se infringen leyes ni reglamentos, la norma para determinar el deber de diligencia es la de una persona razonable. ¿Qué haría una persona razonable en esa situación? Aunque no hay ninguna ley que prohíba mantener una conversación con los pasajeros de su vehículo, si provoca un accidente porque su atención estaba en la conversación en vez de en la carretera, incumplió su deber de diligencia. Incluso los pasajeros de un automóvil tienen un deber de diligencia con el conductor y con otras personas que puedan resultar heridas si distraen deliberadamente al conductor, arrojan objetos fuera del vehículo o incluso abren una puerta sin mirar primero. En muchos casos, un juez o un jurado acaban decidiendo lo que una persona razonable debería haber hecho. Cuando alguien resulta herido o muere en un accidente automovilístico, identificar a la persona o personas responsables es un primer paso esencial para conseguir una indemnización para el perjudicado o los familiares supervivientes. Determinar quién es realmente responsable de un accidente no siempre es tarea fácil. A menudo es necesario mirar más allá del conductor de un vehículo en busca de respuestas, especialmente si el conductor era menor de edad o no tenía seguro. Uno de los trabajos de un abogado especializado en accidentes automovilísticos de Colorado es ayudar a identificar a todas las posibles partes responsables. Demandar a la persona equivocada le hará perder tiempo, dinero y, en última instancia, no tendrá éxito.

Usted o un ser querido pueden haber sufrido lesiones como pasajeros o conductores en un accidente automovilístico. Puede que usted haya sido el conductor de un vehículo que causó un accidente. Es posible que haya sufrido lesiones como peatón, ciclista o trabajador de la carretera. Los abogados especializados en lesiones personales en Springs Law Group se reunirán con usted en una consulta gratuita y le ayudarán a determinar sus derechos.

Llegará un momento en el que los vehículos completamente autónomos recogerán pasajeros y los llevarán a sus destinos, sin conductor humano alguno. La responsabilidad de los accidentes causados por vehículos autónomos puede recaer en el propietario del vehículo, el fabricante o incluso la persona que programó el software de reconocimiento de objetos del vehículo.